高架堆积共享单车是怎么回事 如何处理共享单车堆积占道的问题

　　北京通州一高架桥边堆积共享单车，相信大家看到现场的情况一定会很惊讶，这样的情况运营公司不会进行管理吗？网友们是如何看待这种情况的呢？

　　近日，有市民反映在北京通州潞阳桥西路的高架桥下，各种品牌的共享单车堆积如山，同时有市民表示共享单车的使用因此受到了影响。昨天，北京青年报记者探访看到，在高架桥附近堆积的共享单车约有两千辆，现场有身穿“通州区公共自行车”制服的工作人员在看管、整理车辆。有单车公司称，上周就知道有各大品牌的共享单车被集中拉走，另有单车公司表示正在了解相关情况。通州区梨园镇政府工作人员称，违规单车会被清理。

　　详细消息：

　　??高架堆积共享单车,近日，数千辆共享单车被“遗弃”在北京一高架桥下引发关注。通州潞阳桥西的高架桥下，各类共享单车堆积如山。近日在通州范围内收集共享单车送至此，一天有好几百辆。记者在现场看到，桥下和桥边各类共享单车摞成两层，约有两三千辆，这些单车大多并无故障。

　　通州区市政市容管理委员会对此表示，此举系开展专项整治活动，违规单车会被清理，所涉共享单车企业多未进行报备。在高架桥边和桥下大片空地两处地方，均堆放了大量的共享单车，包括小黄车、摩拜单车、小蓝单车、酷骑单车等各种品牌。单车被横向四辆摆开，摞了两层，均绵延约上百米。粗略估算，现场的共享单车有两千多辆，大部分都是没有损坏的。共享单车企业表示，正在与政府沟通并会有工作人员去现场进行处理。通州梨园镇政府回应，市民反映的“消失的”共享单车都是违规的，这些单车或乱丢乱放，或二维码被损坏，停放在人行道上还会阻碍正常交通，违规的单车肯定是要被收走的。但工作人员未透露，“消失的”共享单车是否都被堆积在了高架桥附近。????

　　如何看待共享单车在热点地区停放堆积的情况？

　　共享单车的理想模型应是：一定区域内（主城区）的人员（用户）是自由流动的，因而共享单车也是自由流动的，这样单车的利用率最高，产生的效益也最高。目前共享单车的主要使用场景还是满足上班族的通勤需要，这一需求高频而且时间集中。夜跑现在已成为城市夜生活的一部分，如果说通勤对单车有双向需求（上下班来回），那么夜跑对单车更多是单向需求（仅去的时候骑，或仅回的时候骑），当然也有部分是双向需求（如骑车去操场跑步，跑完骑车回）。