海警执法船沉没 这是怎么回事

　　据广州港务局4月19日消息，4月18日下午13点30分，从广州港沙角C厂出口的中国籍”粤电57行至伶仃航道29、30#灯浮处与海警执法船“中国海警3062”发生碰撞事故，造成海警船沉没，8名海警人员落水，后被附近渔船救起。

海警执法船沉没

　　国家海洋局南海分局4月19日发布公告称，4月18日15时10分左右，“中国海警3062”船出港执行任务时，在珠江口内伶仃30号灯浮处被粤电57轮尾追撞翻。船上8人全部救起，人员安全，经济损失待估。南海分局正配合地方海事部门调查事故责任。

　　事情的经过是这样的：

　　4月18日，1450时左右，“粤电57”轮（散货船，船籍港深圳，总吨32969，载重吨56692，船长190米，船宽32.3米，空载，广州开往天津，船上22人）与“中国海警3062”船（公务船，总吨350，船长40米，船上8人）在广州港30号灯浮附近（22-32.2N /113-44.0E）如下图，发生碰撞，事故造成“中国海警3062”沉没，船上8人被附近渔船救起，人员安全。

　　广州海上搜救中心接报后，立即采取以下措施：

　　一是立即派出海巡船前往搜救，协调过往船舶及附近作业渔船前往救助；

　　二是通过VHF发布航行警告，提醒过往船舶注意避让；

　　三是对事发水域进行交通管制；

　　四是协调力量对沉船进行扫测、打捞。目前，各项应急处置工作有序进行中。

　　根据船讯网为信德海事新闻提供的AIS信号显示，目前粤电57正在29号锚地附近抛锚。

　　进一步的调查和检查将在随后进行。

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　　中国海警船为中华人民共和国海警局海上执法船只，配备有自卫武器。 中国海警船统一采用白色船体，船上涂有红蓝相间条纹、中国海警徽章和“中国海警 CHINA COAST GUARD”标志。

　　2013年06月14日，中国首批海警船亮相南海，两艘中国海警船经黄埔军校驶向大海，船舷号分别是“中国海警3210”和“中国海警3102”。除上述两艘船，原隶属于中国海监南海总队的“海监167船”、“海监168船”、“海监169船”也已经分别更舷为“中国海警3367”、“中国海警3368”、“中国海警3369”。这些是中国海警局成立后，首批大吨位海警船。

　　编号说明：第一位为海区编号：1代表北海，2代表东海，3代表南海。第二位为船的吨位。后两位为船原来的编号。如海监、渔政、海关、海警的船碰到编号一样的，那可能会有所变动。地方使用五位编号。

　　3062轮堪称一艘功勋舰船，据环球时报消息，2016年6月12日，菲律宾青年团体试图登陆中国南海黄岩岛，中国海警船（包括3062）对其进行拦截，使其登岛企图落空。报道称，12日是菲律宾的独立纪念日，共有15名菲律宾人和1名美国人参加了当天的行动。