上海首批出租车什么样的 怎么收费

　　今天上午，申城出租汽车首次开启“绿色出行”。大众出租首批10辆荣威Ei5纯电动出租车试验载客运营，起步价和途安一样，为16元。这是沪上首次使用纯电动出租车载客运营。大众方面表示，还有40辆纯电动车于国庆节前推出。到进口博览会开幕之时，大众出租一共有100辆这样的新能源车为宾客提供清洁出行。

　　“这款电动车没有排挡，没有离合器，每天可以减少至少一千多次的脚踩离合器，减少我们驾驶员的很多辛苦。”驾驶员张国青如是说。周到君乘坐体验，发现车辆启动后没有任何噪音，听不见一般出租车的发动机的“嗡嗡”声，和传统燃油车相比是完全不同的出行体验。较之途安出租车，纯电动车具有更舒适的乘坐空间和更宽敞的载物空间。行驶时没有碳排量，不会对空气造成污染。车厢内不再设置防劫板，空调开启后，前座和后座的风量得到平均分配。

　　不再设置防劫板，运营安全可有保障?只见驾驶员的正前上方出现一款大众特制的“智能后视镜”，里面有电子屏幕，驾驶员可以用它来接单，不用再分心看手机了，也就是说后视镜“摇身一变”成了智能手机。

　　据悉，这款纯电动出租车慢充约需5.5小时充满，快充在40分钟内即可充至80%，充满电后的续航里程在260至270公里左右。

　　新能源电动出租车无排放、无污染，没有内燃机汽车工作时产生的废气，几乎是“零污染”。据测算，一台电动出租车行驶1个月，便可节省燃油超过1000升，二氧化碳排放减少3000公斤。与燃油车相比，新能源车百公里燃料成本下降77.5%左右。

　　另外，首批纯电动出租车具有更舒适的乘坐空间和更宽敞的载物空间。车身旁安装了一款大众特制的“智能后视镜”，里面有电子屏幕，驾驶员可以用它来接单，不用再分心看手机。

　　“智能后视镜”兼具实时调度、车辆跟踪、数据采集等功能，该设备整合了多个订车渠道的信息。另外，为安全功能里面暗藏了一个监控探头、有摄影及录音，一旦需要可以查看所有视频和录音记录。

　　“没有排挡，没有离合器”，这样一款电动车每天可以减少至少一千多次的脚踩离合器，大大减少司机疲劳。

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