欢迎光临佳人女性网 www.jrlady.cn
当前位置:佳人女性网 >> 娱乐八卦 >> 生活八卦 >> 社会万象 >> 正文

全国高铁4月21日调价 变得都有它们

2017-04-18 16:01 来源:互联网 责编:独家记忆 

更多
导读:从今天零时起,全国铁路实行新的列车运行图。除了提高运力,此次调图还压缩了多条线路的运行时间、新增旅游路线等,可见铁路部门主动对接市场需求、挖掘高铁运输能力的信心。

  从今天零时起,全国铁路实行新的列车运行图。除了提高运力,此次调图还压缩了多条线路的运行时间、新增旅游路线等,可见铁路部门主动对接市场需求、挖掘高铁运输能力的信心。

全国高铁4月21日调价

全国高铁4月21日调价

  与此同时,4月21日起,我国东南沿海高铁将迎来首次跨省调价,这也是通过市场手段对客流进行调节。

  4月21日起,我国东南沿海高铁将迎来跨省调价,涉及沿线的上海、杭州、福州、深圳等城市。调整后的票价有升有降,如深圳北至潮汕区间二等座票价,D3108次列车涨幅19.6%,D7406次则下调18.4%。总体而言,繁忙车次、高档席位、短途票价上调居多,早班车次有所下调。

  厦门北到宁波的26个动车组车次中,对比4月13日与21日的票价,一等座全部涨价,由目前的统一票价288元调整到353元至445元区间票价,涨幅最高达58%。

  虽说票价有升有降,但铁路部门通过调价增加收入提高效益的意图却不难看出,这也正是老百姓的担忧:今后铁路票价会一直涨吗?涨价后,服务能跟上吗?

  央视评论

  价格改革背后,要看得见服务提升

  从2015年年底发改委出台改革高铁动车组定价的新政,到今年4月21日高铁第一次跨省调价,中国铁路总公司走出了高铁票全面自主定价的第一步。

  消费者都不喜欢涨价,但高铁票调价,有现实合理性与必要性。从上海到深圳的东南高铁,日均开行列车622列,平均上座率80%,但赚不到钱。为什么?还是因为票价偏低,且明显低于同区段公路票价。比方,从厦门到深圳区间,公路运输时间8小时,票价372元;高铁运输时间3.5小时,票价150元。高铁票价多年不涨,的确有利于乘客,但有竞争力的出行服务无法获得有竞争力的市场票价,的确如被扼住咽喉。如果一条成熟的黄金线路都很难盈利,的确会让人担忧中国高铁的发展前景。

全国高铁4月21日调价图片

全国高铁4月21日调价图片

  自主定价并非一定涨价 票价由市场供求决定

  应该说,这一轮票价调整引发的舆论质疑少。一方面,的确因为东南沿海线路票价明显偏低,另一方也是因为全社会对"让市场在资源配置中起决定性作用"加深了理解。

最近更新 | 关于我们 | 网站地图 | 免责声明 | 广告服务 | 友情链接 | 联系我们

Copyright © 2015 www.jrlady.cn , All Right Reserved. 佳人女性网 版权所有

ICP备案:闽ICP备05000126号-5 QQ官方交流群:239125468

最近更新 | 关于我们 | 网站地图 | 免责声明 | 广告服务 | 友情链接 | 联系我们

Copyright © 2015 www.jrlady.cn , All Right Reserved. 佳人女性网 版权所有

ICP备案:闽ICP备05000126号-5 QQ官方交流群:239125468